背景概述
ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn),在管理、概念、開發(fā)、驗(yàn)證等整個生命周期都有涵蓋,其宗旨在于通過完善的開發(fā)流程和安全設(shè)計(jì),將汽車電子電氣系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)降到最低,即防止由于電子電氣系統(tǒng)故障而引發(fā)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
隨著人們對舒適駕駛體驗(yàn)的需求不斷增長,智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展,整車電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)加速變革,而由電子電氣失效導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)也越來越高,由此功能安全以及預(yù)期功能安全越來越被重視,尤其是自動駕駛汽車領(lǐng)域。近年,無論國際主流OEM還是國內(nèi)車企,均對功能安全及預(yù)期功能安全加大重視與投入,很多主機(jī)廠將供應(yīng)商的功能安全開發(fā)能力和產(chǎn)品功能安全能力作為供應(yīng)鏈準(zhǔn)入的準(zhǔn)則之一。為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求,開步電子研發(fā)推出了帶有功能安全的CB350系列電流傳感器。
帶有功能安全的CB350系列電流傳感器介紹
??產(chǎn)品說明??
CB350系列電流傳感器是一款帶隔離的汽車級電流檢測模塊,可用于測量雙向直流電流,并具有高精度、低功耗、寬工作溫度范圍以及出色的響應(yīng)速度、溫度穩(wěn)定性和抗干擾能力。模塊采用高精度 ADC,通過 CAN2.0 A/B 協(xié)議進(jìn)行通訊,具有大范圍電流測量和溫度采集功能,并帶有全溫度電流補(bǔ)償,其主控MCU芯片采用杰發(fā)科的芯片。
對比不帶功能安全的電流傳感器其區(qū)別如下:
首先,功能安全在電流傳感器中主要關(guān)注的是傳感器在故障情況下的行為及其對系統(tǒng)安全的影響。帶功能安全的電流傳感器在設(shè)計(jì)時考慮了更多的安全因素,包括故障檢測、故障隔離以及故障條件下的安全操作等。這樣的設(shè)計(jì)使得傳感器在發(fā)生故障時能夠迅速做出響應(yīng),防止對系統(tǒng)造成更大的損害或安全風(fēng)險(xiǎn)。
相比之下,不帶功能安全的電流傳感器則主要關(guān)注于電流的測量和轉(zhuǎn)換功能,而較少考慮故障情況下的行為。這類傳感器在正常運(yùn)行時可能表現(xiàn)出良好的性能,但一旦出現(xiàn)故障,可能無法及時檢測或隔離,從而增加了系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。
在操作層面,帶功能安全的電流傳感器通常具有更復(fù)雜的控制邏輯和更嚴(yán)格的安全要求。這可能需要操作人員在安裝、配置和使用傳感器時遵循更為嚴(yán)格的操作規(guī)程,以確保傳感器的功能安全性能得到充分發(fā)揮。同時,這類傳感器通常也提供更豐富的故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測功能,幫助操作人員及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
總的來說,帶功能安全的電流傳感器在安全性、可靠性和穩(wěn)定性方面通常優(yōu)于不帶功能安全的電流傳感器。因此,在選擇電流傳感器時,應(yīng)綜合考慮實(shí)際應(yīng)用和需求,尤其是對于安全性要求較高的場合,CB350系列電流傳感器無疑是一個理想的選擇。
??產(chǎn)品應(yīng)用??
新能源整車級電流監(jiān)控
電網(wǎng)儲能 / 充電樁 / PDU BDU
典型應(yīng)用舉例:CB350電流傳感器用于精確測量關(guān)鍵系統(tǒng)環(huán)節(jié)上的電流,推薦高壓端接入待測回路,用于采集主回路中的總電流信息。傳感器內(nèi)部對高壓側(cè)和低壓側(cè)進(jìn)行了電氣隔離,推薦低壓端接入電池管理系統(tǒng),用于實(shí)時準(zhǔn)確地報(bào)告關(guān)鍵系統(tǒng)環(huán)節(jié)上的電流數(shù)據(jù)。
CB350的典型應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)
??功能安全認(rèn)證??
本次產(chǎn)品認(rèn)證,公司嚴(yán)格遵循ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)要求,融合公司現(xiàn)有開發(fā)流程體系,實(shí)現(xiàn)了涵蓋功能安全管理、系統(tǒng)開發(fā)、硬件開發(fā)、軟件開發(fā)、支持過程等的產(chǎn)品全生命周期的功能安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)流程。
認(rèn)證中,我們制定配置管理文檔,對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),對軟件、硬件命名,每一類型文檔的命名都有明確規(guī)定并嚴(yán)格遵守。從制定項(xiàng)目計(jì)劃、撰寫SEooC、TSC等文檔,將TSR詳細(xì)拆分為HSR與SSR,對軟硬件進(jìn)行安全分析(FMEA\FTA\DFA),到硬件原理圖的繪制設(shè)計(jì)、PCB設(shè)計(jì)和軟件開發(fā),再到硬件的集成測試與軟件測試驗(yàn)證,我們都采用專業(yè)的工具、配置專業(yè)的團(tuán)隊(duì)開發(fā)跟進(jìn)。每一條功能安全需求與測試結(jié)果都進(jìn)行溯源追蹤管理,每一份輸出產(chǎn)品的審核驗(yàn)證都嚴(yán)格按照我們質(zhì)量體系ISO 9001/IATF 16949進(jìn)行評審,最終順利完成此次產(chǎn)品ASIL C級認(rèn)證。
此次ISO 26262 ASIL C等級認(rèn)證的通過,是開步電子在車規(guī)級產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程中的又一里程碑,驗(yàn)證了開步電子在功能安全領(lǐng)域的深厚積累以及專業(yè)實(shí)力。在未來,開步電子將持續(xù)保持對安全的敬畏之心,不斷打造更多安全合規(guī)的車規(guī)級產(chǎn)品。