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全球產業競逐新賽道!黑電逆襲、芯片破局與低空出行重構競爭版圖

作者:開步睿思     發表日期:2025-05-28 10:50:30

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導語:


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文本摘要:


從黑電全球崛起到飛行汽車升空,從芯片本土化到醫療跨界,全球產業競合進入“多維混戰”時代。企業需以技術創新為矛,生態協同為盾,在成本、質量與速度的平衡中搶占未來制高點。...

文本標題:


全球產業競逐新賽道!黑電逆襲、芯片破局與低空出行重構競爭版圖


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——行業快訊速遞——



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中國黑電全球化逆襲!中金:Mini LED技術驅動全球市占率突破

中金公司指出,中國彩電企業憑借Mini LED技術普及(成本較OLED低30%)及全產業鏈優勢(面板自給率超80%),全球CR4市占率提升至56.3%。TCL、海信等品牌以“質價比”搶占歐美及新興市場,目標2027年高端產品(8K、量子點)占比突破40%,重塑全球彩電估值體系。




印度首款本土芯片將下線!

印度首款“國產”芯片擬于東北部工廠量產,采用成熟制程(28nm以上),主攻汽車電子與消費電子領域。莫迪政府通過100億美元補貼吸引外資(如塔塔集團與力晶合資廠),目標2030年半導體產值達600億美元,但技術人才短缺與基建滯后成挑戰。




長安馬自達增資238%!合資車企加速電動化轉型

長安馬自達注冊資本從1.17億美元增至3.94億美元,聚焦新能源車型研發(首款純電SUV計劃2026年上市),依托長安藍鯨混動與馬自達e-SKYACTIV技術,沖擊中國混動市場(目標市占率5%),應對南北大眾、豐田bZ系列競爭。




汽車價格戰反噬供應鏈!供應商利潤壓至10%,質量安全引擔憂

比亞迪、吉利等降價促銷導致上游供應商賬期延長至120天,部分企業凈利潤率不足10%。業內警示:零部件偷工減料(如制動系統材料降級)或引發安全隱患,倒逼車企重構供應鏈合作模式(如寧德時代“成本+合理利潤”定價)。




廣汽高域飛行汽車2027年落地!立體出行方案瞄準大灣區

廣汽子公司高域科技宣布2025年啟動飛行汽車(eVTOL)示范運營,2027年實現“空中+地面”全鏈條出行服務,首款機型續航200公里、載客4人,目標搶占粵港澳低空經濟先機(預計2030年市場規模超千億)。




三星電子跨界醫療!擬投資美國EXO加碼AI影像診斷

三星正洽談投資EXO(AI驅動超聲設備商),布局便攜式醫療影像設備,結合自身半導體與顯示技術,目標2030年醫療業務收入占比提升至10%,與GE、飛利浦爭奪高端市場。




系列:TCTR  (點擊跳轉至詳情頁)


品牌:RESI睿思


詳情介紹:

TCTR系列采用第3代厚膜燒結工藝的NTC貼片熱敏電阻,電阻阻值范圍50Ω-2MΩ,B值范圍2410-4800K,阻值精度和B值精度最高為±1%,工作溫度范圍為-40℃至+125℃,部分產品可以在150℃甚至+200℃溫度下工作。該系列符合AEC-Q200車規認證,部分產品符合UL1434認證。


TCTR.jpg


額定功率:0.11W-0.13W


最高精度:±1%


尺寸:0402-0805


阻值:390Ω-1.6MΩ


工作溫度范圍:-40℃至+150℃




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