央企分立引爆汽車格局，160億芯片擴產+中歐電池合作重塑全球供應鏈！
作者：開步睿思 發表日期：2025-06-05 11:06:12
——行業快訊速遞——
兵器裝備集團汽車業務獨立！央企改革深化，長安系迎新競合時代
- 國務院批準兵器裝備集團分立：汽車業務獨立為央企（含長安汽車、東安動力等），軍工業務注入兵器工業集團；
- 長安汽車或獲資源傾斜，加速新能源轉型（深藍/阿維塔），目標2027年新能源占比超50%；央企汽車陣營擴容加劇行業整合。
格芯豪擲160億美元擴產！劍指AI芯片封裝，爭奪臺積電、三星市場
- 投資紐約、佛蒙特州工廠，聚焦AI數據中心/通信設備芯片制造及先進封裝（3D Foveros）；
- 美國《芯片法案》補貼支撐擴產，但成本劣勢（美本土代工價比亞洲高30%）仍為挑戰。
歐洲電池展聚焦中國合作！德企尋求技術協同，規避關稅沖擊
- 1100家參展企業中，巴斯夫、優美科等巨頭主動接洽寧德時代、億緯鋰能，謀求電池材料/固態技術合作；
- 中國動力電池全球市占率65%，完整產業鏈成核心競爭力，歐盟關稅倒逼“技術換市場”新模式。
中金：小家電盈利拐點已至！以舊換新+平臺降費驅動復蘇
- 政策刺激（補貼15%）推動掃地機、空氣炸鍋換新潮，行業均價回升5%；
- 抖音等平臺降費（傭金降至2%），小熊電器、新寶股份凈利率或提升至10%+。
蔚來辟謠樂道合作滴滴！區域銷售策略誤讀，堅守直營模式
- 否認進軍網約車，強調“賣車戰術安排”，樂道L60堅持直銷（對標Model Y），6月交付目標破萬；
- 渠道優化關停部分虧損展廳，轉向商超快閃店降本。
李在明當選韓國總統！新能源政策或轉向，中韓電池博弈添變數
- 主張“務實外交”，曾批評美國關稅政策，三星SDI/LG新能源在華擴產計劃或迎窗口期；
- 韓國動力電池本土化目標（2030年自給率50%）與中國技術出口博弈加劇。
品牌：RESI睿思
詳情介紹：
PCSR系列是帶塑封的高精密貼片合金檢流電阻，精度高達0.1%，溫漂低至15ppm。高質量的原材料加工處理和電子束焊工藝，使得該系列具有極好的長期穩定性和可靠性，同時具有高性價比的特點，非常適合儀器儀表類，半導體封測，鋰電分容化成, 精密電源類的客戶使用。
阻值范圍：5mΩ-100mΩ
額定功率：1W-2W
最高精度：±0.1%
溫漂：±15ppm
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結束語：
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