——行業快訊速遞——
奇瑞汽車通過港交所上市聆訊,21年資本長跑終迎突破
奇瑞汽車于9月7日通過港交所上市聆訊,聯席保薦人為中金公司、華泰證券及廣發證券香港。此次擬發行不超過6.99億股普通股,募集資金15億至20億美元,有望成為港交所年內最大IPO。公司計劃將資金用于技術研發、新能源轉型及全球化布局。
財務數據亮點:
- 營收增長:2022年(926億元)至2024年(2699億元)復合年增長率70.7%;
- 凈利潤提升:同期從58億元增至143億元,2025年一季度達47億元;
- 海外收入占比:2024年海外收入1009億元,占總營收37.4%。
奇瑞自2004年啟動IPO,歷經多次波折,此次通過聆訊標志其資本化進程進入最終階段。
追覓科技德國建廠,落地特斯拉柏林工廠附近
追覓科技創始人俞浩率團隊赴德國,為汽車及大家電業務選址建廠,工廠毗鄰特斯拉柏林超級工廠。追覓汽車將與法國巴黎銀行合作,推進首款超豪華純電車型(對標布加迪威龍)2027年亮相。目前追覓已組建近千人造車團隊,涵蓋研發與制造人才。
固態電池產業化提速,專用設備與政策雙驅動
多家企業披露固態電池進展:
- 珠海冠宇、億緯鋰能:推進半固態電池研發;
- 先導智能:開發固態電池專用疊片設備;
- 國軒高科:實驗室固態樣品能量密度達400Wh/kg。
宇樹科技否認500億元IPO估值,稱“消息不實”
針對“IPO估值500億元”傳聞,宇樹科技回應稱未討論過估值事宜。公司計劃2025年四季度提交IPO申請,業務以四足機器人(占銷售額65%)和人形機器人(30%)為主。
寧德時代鈉電池全球首過新國標認證
寧德時代鈉離子電池通過GB 38031-2025安全認證,成為全球首款達標產品。該技術有望用于電動兩輪車、A00級車及儲能場景,彌補鋰資源供應波動風險。
特斯拉美國份額跌至2017年來最低,競爭加劇
考克斯汽車數據顯示,特斯拉8月美國市場份額降至2.5%(2017年以來最低。主因包括:
- 車型老化:Cybertruck產能爬坡緩慢,Model 3/Y未重大更新;
- 競品增多:福特F-150 Lightning、現代Ioniq系列分流需求。
品牌:RESI睿思
詳情介紹:
該系列是精密貼片薄膜電阻,高可靠性,具有極好的長期穩定性和溫漂特性。本產品采用了增強的保護涂層,耐濕能力強,進行的雙85測試1000小時,典型變化量小于500ppm,遠優于其他品牌同類產品。該產品適用于精密儀器、醫療、汽車、鐵路和電力等領域。
阻值范圍 10Ω-5.1MΩ
最高精度 ±0.01%
溫漂 ±5ppm
負載壽命穩定性 ±0.01%