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低空經濟、汽車出海、半導體合作三箭齊發!

作者:開步睿思     發表日期:2025-04-25 14:39:22

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文本摘要:


低空經濟產業化提速:政策(廣州、深圳、合肥等地專項基金超百億)+技術(eVTOL續航突破300公里)驅動,2027年市場規模或達千億,適航認證與空域管理成關鍵瓶頸。 汽車全球化2.0:中國零部件企業憑借成本優勢(較歐美低20%)與技術迭代(800V高壓平臺、一體化壓鑄),加速搶占特斯拉、大眾等全球供應鏈份額。 半導體合縱連橫:英特爾聯手臺積電、Rapidus聯合IBM,全球先進制程競爭進入“聯盟時代”,地緣博弈下供應鏈韌性成焦點。...

文本標題:


低空經濟、汽車出海、半導體合作三箭齊發!


正文內容:

——行業快訊速遞——



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廣州3億注資低空經濟!


瞄準eVTOL與無人機全產業鏈廣州低空經濟產業發展公司成立,注冊資本3億元,業務涵蓋智能無人飛行器制造、AI系統集成等,由廣州數字科技集團、南沙資產集團等聯合持股。此舉旨在搶占eVTOL(電動垂直起降飛行器)賽道,國金證券預測空中出租車市場占比將超70%,建議關注整機(億航智能)、電機(臥龍電驅)、電池(寧德時代)、航電飛控(中航光電)四大核心環節。


小鵬加速華中布局!


武漢成立貿易公司加碼新能源銷售小鵬汽車在武漢成立全資貿易公司(注冊資本1000萬元),聚焦新能源汽車銷售與零部件供應鏈,依托武漢“中國車谷”區位優勢(東風、嵐圖等集聚),強化華中市場滲透,2025年目標新增50家門店,輻射中部六省。



蘋果管理層大調整!


機器人業務獨立,AI戰略再聚焦蘋果將機器人項目從AI部門剝離,轉由硬件高級副總裁John Ternus負責,原AI負責人John Giannandrea專注生成式AI開發。此舉或預示蘋果加速家庭機器人(如智能家居中樞)硬件落地,與特斯拉Optimus、亞馬遜Astro形成差異化競爭。



英特爾與臺積電“化敵為友”!


共謀先進封裝與AI芯片合作CEO陳立武透露,正與臺積電探討合作可能,重點或圍繞先進封裝(如3D Foveros)及英特爾AI芯片代工。臺積電A14制程(2028年量產)有望為英特爾代工GPU(如Ponte Vecchio后續產品),雙方聯合對抗三星、三星在2納米以下制程的競爭。



汽車零部件企業出海爆發!


30余家A股公司業績高增雙林股份(新能源電驅)、德爾股份(智能座艙)等30余家零部件企業2024年營收/利潤雙增,海外收入占比平均提升至35%(2023年為25%)。新能源汽車需求(歐洲電動車滲透率超30%)及北美供應鏈替代(規避關稅)成核心驅動力,2025年出口額或突破800億美元。



系列:TCTR  (點擊跳轉至詳情頁)


品牌:RESI睿思


詳情介紹:

TCTR系列采用第3代厚膜燒結工藝的NTC貼片熱敏電阻,電阻阻值范圍50Ω-2MΩ,B值范圍2410-4800K,阻值精度和B值精度最高為±1%,工作溫度范圍為-40℃至+125℃,部分產品可以在150℃甚至+200℃溫度下工作。該系列符合AEC-Q200車規認證,部分產品符合UL1434認證。


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額定功率:0.11W-0.13W


最高精度:±1%


尺寸:0402-0805


阻值:390Ω-1.6MΩ


工作溫度范圍:-40℃至+150℃




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